Coordinadores y Superintendentes Ferroviarios: Occupational Outlook Handbook en Español : U.S. Bureau of Labor Statistics

Resumen

Coordinadores ferroviarios ayudan a pasajeros a abordar un tren.

Datos Básicos: Coordinadores y superintendentes ferroviarios
2010 Mediana Salarial	$49,770 por año $23.93 por hora
Nivel Académico de Ingreso	Diploma de escuela secundaria o su equivalente
Experiencia Laboral en una Ocupación Similar	Ninguna
Capacitación en el Trabajo	Capacitación a mediano plazo en el puesto de trabajo
Cantidad de Empleos, 2010	40,800
Perspectivas Laborales, 2010-20	5% (más lento que el promedio)
Cambio en la Cantidad de Empleos, 2010-20	1,900

¿Qué Hacen los Coordinadores y Superintendentes Ferroviarios?

Los coordinadores y superintendentes ferroviarios coordinan las actividades diarias de las tripulaciones en los trenes de carga y de pasajeros. Los coordinadores trabajan a bordo de los trenes. Los superintendentes, en las estaciones de trenes.

Ambiente Laboral

La mayoría de los coordinadores y superintendentes trabajan en el sector del transporte ferroviario.

Cómo Hacerse Uno

Los empleadores de los coordinadores y superintendentes ferroviarios suelen exigir un diploma de escuela secundaria y varios meses de capacitación en sus lugares de trabajo.

Salario

La mediana salarial anual de los coordinadores y superintendentes ferroviarios fue $49,770 en mayo de 2010.

Perspectivas Laborales

Se proyecta que el empleo de los coordinadores y superintendentes ferroviarios aumentará un 5 por ciento entre 2010 y 2020, más lento que el promedio de todas las ocupaciones. El crecimiento de la población y el aumento en el comercio mundial incidirán positivamente sobre la demanda de coordinadores y superintendentes ferroviarios.

Ocupaciones Similares

Compare las responsabilidades, la educación, el crecimiento del empleo y los ingresos de los coordinadores y superintendentes ferroviarios con los de ocupaciones similares.

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¿Qué Hacen los Coordinadores y Superintendentes Ferroviarios?

Algunos coordinadores ferroviarios cubren grandes distancias y deben estar lejos de sus hogares durante períodos prolongados en cada viaje.

Responsabilidades

Los coordinadores ferroviarios habitualmente se ocupan de lo siguiente:

Controlar los pasajes de los pasajeros
Recibir pagos de los pasajeros que no compraron sus pasajes por adelantado
Anunciar las estaciones y brindar otra información según sea necesario
Ayudar a los pasajeros para garantizar su seguridad cuando sea necesario
Ocuparse de los pasajeros indisciplinados cuando sea necesario
Supervisar la carga y descarga

Los coordinadores viajan tanto en trenes de carga como de pasajeros. Coordinan las actividades de la tripulación del tren. En los trenes de pasajeros, garantizan la seguridad y comodidad, y hacen anuncios para mantener informados a los pasajeros. En los trenes de carga, supervisan y son responsables en última instancia de la carga y descarga.

Habitualmente los superintendentes se ocupan de lo siguiente:

Revisar los itinerarios, las órdenes de cambio de vías, y los registros de envío de los trenes de carga
Dirigir los vagones de carga que usan tecnología de locomoción remota
Organizar el retiro de los vagones defectuosos de los trenes para su reparación
Desviar el tráfico de trenes a una determinada sección de la línea para permitir que otros trenes entrantes y salientes puedan pasar
Separar o unir vagones según lo programado

Los superintendentes ferroviarios se ocupan de tareas similares a las de los coordinadores ferroviarios, excepto que ellos no viajan en los trenes. Supervisan y coordinan las actividades de los trabajadores en la estación de trenes. Indican a los maquinistas a dónde mover los vagones para cumplir con la configuración planificada u ocuparse de la carga. Los superintendentes ferroviarios se aseguran de que los trenes transporten el material correcto antes de dejar el patio. No todas las estaciones de trenes cuentan con superintendentes. En las estaciones que no tienen superintendentes, los coordinadores asumen las tareas correspondientes.

Los trenes de carga transportan miles de millones de toneladas de bienes a lo largo del país y hacia puertos desde donde son enviados a todo el mundo. Los trenes de pasajeros trasladan a millones de personas a destinos en todo el país y en sus viajes diarios al trabajo.

Antes de que un tren parta, el coordinador o superintendente del patio de maniobras discute la ruta, los horarios y la carga con el maquinista. Los coordinadores ferroviarios se mantienen continuamente en contacto con los maquinistas durante el viaje, y se informan entre sí de cualquier cambio en la situación del tren. Los coordinadores ferroviarios también reciben información de los despachadores sobre demoras y las ubicaciones de otros trenes.

Ambiente Laboral

Los coordinadores ferroviarios son los jefes de la tripulación del tren.

Los coordinadores y superintendentes ferroviarios ocuparon aproximadamente 40,800 puestos de trabajo en 2010.

Casi el 90% de los coordinadores y superintendentes ferroviarios trabajan en el sector del transporte ferroviario.

Los coordinadores ferroviarios de trenes de pasajeros suelen trabajar en condiciones más limpias y cómodas que los coordinadores de trenes de carga. Sin embargo, a veces los coordinadores ferroviarios de trenes de pasajeros deben responder a personas molestas o indisciplinadas cuando hay demoras.

Horarios de Trabajo

La mayoría de los coordinadores y superintendentes ferroviarios trabajan a tiempo completo, aunque no necesariamente cumplen la semana laboral estándar de 9 a 5. Como los trenes funcionan 24 horas por día, 7 días por semana, muchos coordinadores y superintendentes ferroviarios trabajan los fines de semana, por la noche y los feriados.

Los coordinadores ferroviarios que trabajan en rutas de carga de larga distancia pueden tener que pasar largos períodos lejos de sus hogares. Los coordinadores ferroviarios en rutas de pasajeros más cortas y los superintendentes ferroviarios cumplen horarios más predecibles.

Cómo Hacerse Uno

Muchas empresas cuentan con programas de capacitación para los coordinadores.

Muchas empresas cuentan con programas de capacitación para los coordinadores.

Los empleadores de los coordinadores y superintendentes ferroviarios suelen exigir un diploma de escuela secundaria y varios meses de capacitación en sus lugares de trabajo.

Educación

La mayoría de los coordinadores y superintendentes ferroviarios han completado la escuela secundaria u obtenido un diploma equivalente. Algunos asisten a cursos de capacitación en institutos de educación superior.

Capacitación

La mayoría de las empresas ferroviarias brindan entre uno y tres meses de capacitación en sus lugares de trabajo a los coordinadores y superintendentes ferroviarios. Amtrak (la empresa de trenes de pasajeros) y algunas de las empresas más grandes de transporte ferroviario de carga cuentan con sus propios programas de capacitación. Los trenes regionales y más pequeños pueden enviar a los coordinadores a instalaciones centrales de capacitación, o a un instituto de educación superior.

Los superintendentes ferroviarios pueden ser enviados a programas de capacitación, o aprender de un colega experimentado. Aprenden cómo utilizar tecnología de locomoción remota y a administrar los vagones en la estación de trenes.

Los coordinadores y superintendentes ferroviarios también aprenden los procedimientos adecuados de carga y descarga para distintos tipos de productos.

Experiencia Laboral

Algunos coordinadores y superintendentes ferroviarios ascienden dentro de la misma empresa ferroviaria. Pueden haber trabajado como operadores de señales, cambios de vía, o frenos. Para obtener más información, consulte el perfil sobre maquinistas y conductores de trenes.

Certificaciones

La legislación reciente pronto exigirá a los coordinadores ferroviarios que trabajan en ferrocarriles nacionales, regionales o de cercanías que obtengan certificaciones. Los nuevos coordinadores ferroviarios deberán aprobar un examen diseñado y evaluado por la empresa ferroviaria, y aprobado por la Administración Federal de Ferrocarriles [Federal Railroad Administration]. Los coordinadores ferroviarios existentes recibirán la certificación automáticamente. Se estima que la nueva regla entrará en vigencia a fines de 2012.

Oportunidades de Ascenso

Algunos coordinadores o superintendentes ferroviarios pueden ascender y convertirse en maquinistas.

Cualidades Importantes

Habilidades de comunicación. Los coordinadores y superintendentes ferroviarios hablan continuamente con los maquinistas y despachadores para evitar accidentes y garantizar que el tren cumpla sus horarios. Los coordinadores y superintendentes ferroviarios deben hacerse entender fácilmente.

Habilidades de atención al cliente. Los coordinadores ferroviarios en trenes de pasajeros se ocupan de la comodidad de los clientes, hacen anuncios, y responden a las preguntas de los pasajeros. Deben ser corteses y pacientes. Pueden tener que ocuparse de pasajeros molestos o indisciplinados.

Habilidades de liderazgo. En algunos trenes, los coordinadores dirigen a una tripulación. Los superintendentes ferroviarios supervisan a los trabajadores en esos lugares.

Habilidades de comunicación oral. Los coordinadores ferroviarios en trenes de pasajeros anuncian las estaciones y brindan otra información. Deben ser capaces de hablar claramente para que los pasajeros entiendan lo que dicen.

Salario

Coordinadores y Superintendentes Ferroviarios

Mediana salarial anual, mayo de 2010

Coordinadores y Superintendentes Ferroviarios: $49,770
Trabajadores de transporte ferroviario: $47,620
Total, Todas las Ocupaciones: $33,840

La mediana salarial anual de los coordinadores y superintendentes ferroviarios fue $49,770 en mayo de 2010. La mediana salarial es el salario al cual la mitad de los trabajadores en una ocupación ganó más que esa cantidad, y la otra mitad ganó menos. El 10 por ciento con menores ingresos ganó menos de $33,510, y el 10 por ciento con mayores ingresos más de $76,270.

La mediana salarial anual de los coordinadores y superintendentes ferroviarios en el sector del transporte ferroviario, donde trabaja la mayoría de ellos, fue $48,580 en mayo de 2010.

La mayoría de los coordinadores y superintendentes ferroviarios están afiliados a uno de los dos principales sindicatos que representan a los trabajadores ferroviarios.

La mayoría de los coordinadores y superintendentes ferroviarios trabajan a tiempo completo, aunque no necesariamente cumplen la semana laboral estándar de 9 a 5. Como los trenes funcionan 24 horas por día, 7 días por semana, muchos Coordinadores y superintendentes ferroviarios trabajan los fines de semana, por la noche y los feriados.

Perspectivas Laborales

Coordinadores y Superintendentes Ferroviarios

Cambio porcentual en el empleo, proyectado 2010-20

Total, Todas las Ocupaciones: 14%
Coordinadores y Superintendentes Ferroviarios: 5%
Trabajadores de transporte ferroviario: 3%

Se proyecta que el empleo de los coordinadores y superintendentes ferroviarios aumentará un 5 por ciento entre 2010 y 2020, más lento que el promedio de todas las ocupaciones.

Este crecimiento en la ocupación dependerá de la demanda del transporte ferroviario. La demanda de trenes se ve impulsada por el crecimiento poblacional y del comercio mundial. Adicionalmente, el aumento en los precios de los combustibles puede hacer que algunos viajeros opten por los trenes de pasajeros y que ciertas mercaderías se envían en trenes de carga. Un aumento en el transporte de cargas intermodal—el envío de bienes a través de múltiples medios de transporte—puede hacer que algunos bienes que actualmente se despachan en camiones sean enviados en trenes de carga.

Aunque el aumento en el tráfico ferroviario probablemente aumente la demanda de estos trabajadores, no se prevé la construcción de muchas nuevas vías, lo que puede limitar en alguna medida el crecimiento del empleo. Debido a que construir nuevas vías es caro, las empresas de transporte de cargas han implementado otras formas para aumentar la capacidad, como el transporte en doble pila (en dos niveles de contenedores por vagón), o trenes más largos. Con estas dos opciones, los trenes de pasajeros pueden agregar más vagones a los trenes existentes para aumentar su capacidad sin necesitar más locomotoras ni coordinadores ferroviarios.

Oportunidades de Empleo

Las oportunidades laborales deberían ser favorables para esta ocupación. Aunque quienes ocupan los puestos de coordinador ferroviario y superintendente de patio de maniobras suelen permanecer en ellos durante más tiempo que los trabajadores en muchas otras ocupaciones, es mayor la cantidad de trabajadores cerca de jubilarse en estas ocupaciones que en la mayoría de las restantes. Cuando estos trabajadores se retiren, deberían crearse muchas vacantes.

Datos de las proyecciones de empleo para los coordinadores y superintendentes ferroviarios, 2010-20
Título Ocupacional	Código SOC	Empleo, 2010	Empleo Proyectado, 2020	Cambio, 2010-20		Empleo por Sector
Título Ocupacional	Código SOC	Empleo, 2010	Empleo Proyectado, 2020	Porcentaje	Cuantitativo	Empleo por Sector
Fuente: Programa de Proyecciones del Empleo, Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU.
Coordinadores y Superintendentes Ferroviarios	53-4031	40,800	42,700	5	1,900	[XLS]

Ocupaciones Similares

Esta tabla muestra una lista de ocupaciones con responsabilidades similares a las de los coordinadores y superintendentes ferroviarios.

Ocupación	Responsabilidades	Nivel Académico de Ingreso	2010 Mediana Salarial
Conductores de Autobús	Los conductores de autobús transportan personas entre sitios diversos, incluidos sus trabajos, escuelas, lugares de compras, y a través de las fronteras estatales. Algunos recorren rutas regulares, otros transportan pasajeros en viajes chárter o turísticos.	Diploma de escuela secundaria o su equivalente	$29,160
Conductores de Camiones de Reparto y Conductores/Vendedores	Los conductores de camiones de reparto y conductores/vendedores retiran, transportan y entregan paquetes en áreas urbanas o regiones pequeñas. La mayor parte del tiempo, transportan mercaderías desde un centro de distribución hasta empresas y hogares.	Diploma de escuela secundaria o su equivalente	$27,050
Asistentes de Vuelo	Los asistentes de vuelo brindan servicios personales para garantizar la seguridad y comodidad de los pasajeros de las aerolíneas.	Diploma de escuela secundaria o su equivalente	$37,740
Conductores de Camiones Pesados y con Remolques	Los conductores de camiones pesados y con remolques transportan bienes de un sitio a otro. La mayoría de los conductores de camiones con remolques son conductores de larga distancia y conducen camiones con una capacidad de al menos 26,001 libras de peso bruto. Transportan bienes entre ciudades, a través de rutas que a veces pasan por varios estados.	Diploma de escuela secundaria o su equivalente	$37,770
Operadores de Subterráneos y Tranvías	Los operadores de subterráneos y tranvías transportan pasajeros en áreas urbanas y suburbanas. Los vehículos que conducen viajan bajo tierra, en vías elevadas y sobre el suelo, por las calles, o en vías separadas.	Diploma de escuela secundaria o su equivalente	$56,880
Conductores de Taxi y Choferes	Los conductores de taxi y choferes transportan personas hasta distintos lugares, como sus hogares, sus sitios de trabajo, aeropuertos, y centros de compras. Deben conocer la ciudad para transportar tanto a los residentes como a los visitantes a sus destinos.	Menos de la escuela secundaria	$22,440
Maquinistas y Conductores de Trenes	Los maquinistas y conductores de trenes se aseguran de que los trenes de carga y de pasajeros cumplan sus horarios y viajen de manera segura. Los maquinistas manejan los trenes. Los conductores se ocupan de los frenos, señales o desvíos.	Diploma de escuela secundaria o su equivalente	$46,100
Ocupaciones de Transporte Acuático	Los que trabajan en ocupaciones de transporte acuático hacen funcionar y se ocupan del mantenimiento de embarcaciones que trasladan a personas y cargas por agua. Estas embarcaciones viajan desde y hasta puertos extranjeros a través del océano, a puertos nacionales bordeando la costa, a través de los Grandes Lagos, y a lo largo de muchas de las vías fluviales del país.	Consulte Cómo Hacerse Uno	$46,610